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石油、長(zhǎng)輸管道閥門(mén)主要為帶或不帶導(dǎo)孔的單閘閥或雙閘閥，符合美國(guó)API 6D標(biāo)準(zhǔn);鍛鋼或鑄鋼三體、頂部安裝或全焊接固定球閥;油密封或壓力平衡旋塞閥;旋啟式或蝶式止回閥、球式止回閥;清管閥等。閥門(mén)石油和井口設(shè)備主要是單引號(hào)或雙閘閥,并行鍛鋼閘閥有或沒(méi)有導(dǎo)流孔,泥漿閥,角式節(jié)流閥,平行調(diào)節(jié)閥油田,油田直通止回閥,閘閥平行注水和聚合物,4、符合API 6A標(biāo)準(zhǔn)的平行夾緊式閘閥、先導(dǎo)安全閥和止回閥。站電動(dòng)閥門(mén)的技術(shù)特點(diǎn)和要求高于常規(guī)大型火電廠。閥門(mén)一般包括閘閥、截止閥、止回閥、蝶閥、安全閥、主蒸汽隔離閥、球閥、隔膜閥、減壓閥和控制閥;代表性電動(dòng)閥門(mén)的 高技術(shù)參數(shù)為: 大通徑DN 1200mm(核級(jí)3蝶閥)、DN 800mm(核級(jí)2主蒸汽隔離閥)、DN 350mm(核級(jí)1主回路閘閥); 大壓力:約1500磅; 高溫度:350℃左右;介質(zhì):冷卻劑(硼酸水)等。

電動(dòng)閥操控單位由一臺(tái)主站操控器和和它相連的現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)閥構(gòu)成。主站操控器經(jīng)由一條兩線電流環(huán)路(總線)操控掛于環(huán)路上的多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)操控閥，該電流環(huán)路可長(zhǎng)達(dá)數(shù)千米。

　　多個(gè)電動(dòng)閥僅經(jīng)由兩條總線互聯(lián)成一個(gè)環(huán)路，后接入主站操控器的只需開(kāi)端和結(jié)尾兩總線，全部閥門(mén)靜態(tài)經(jīng)由兩總線通訊進(jìn)入主站操控器，每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備都具有兩個(gè)方向上冗余的通訊通道，何等提高了旅程阻止時(shí)的通訊可用性。

電動(dòng)閥門(mén)廠家為您解答：隔膜閥聯(lián)接著潤(rùn)滑油的低壓安全油系統(tǒng)與EH油的高壓安全油系統(tǒng)，其作用是潤(rùn)滑油系統(tǒng)的低壓安全油壓力降低到1.4Mpa時(shí)，可以通過(guò)EH油系統(tǒng)。

當(dāng)汽輪機(jī)正常工作時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)的透平油通入閥內(nèi)活塞上的油室中，克服彈簧力，使閥在關(guān)閉位置，堵住EH危急遮斷油母管的泄油通道，使EH系統(tǒng)投入工作。當(dāng)危急遮斷器動(dòng)作或手動(dòng)打閘時(shí)均能使透平油壓力降低或消失，從而使壓縮彈簧打開(kāi)把EH危急遮斷油泄掉，關(guān)閉所有進(jìn)汽門(mén)。